投稿者: ichouyama

四阿屋山

🔷山行日 : 2025年3月9日（日）　

◇アクセス：（往路）八王子駅6:09→6:46東飯能駅7:15→→8:04西武秩父駅（バス）8:20→

　 　　　　　　 →9:10薬師の湯

　　　　　　（復路）節分草園14:55→西武秩父駅→東飯能駅→八王子駅

◇コース　：　薬師の湯9:20→10:0０分岐、駐車場（体操）10:10→10:55両神神社奥社11:00

　　　　　　 →11:20四阿屋山頂11:30→11:35分岐（昼食）12:05→13:30四阿屋山入口

　 　　　　　　 →14:10節分草園

【感　想】

　前日のまでの、雪天気が噓のように晴れ渡り、皆さん絶好のコンデションで登頂できました。また雪も無く、用意しておいたアイゼンやスパッツの使用もなく、安全に登ることができました。途中の両神神社奥社から山頂までのある区間では、鎖場があり大変スリリングな体験を楽しみました。なお登山道もさまざまであり、比較的ノーマルなルートを歩くことができ、大変雄大な武甲山など周辺の山々の風景を、眺めることができました。　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 （OT）

　前日に雪が降り、天候に不安のあった出発でしたが、春の陽射しの中で四阿屋山へ～両神神社奥社から山頂迄の初めての鎖場はハラハラドキドキでしたが、Lからの鎖の持ち方のアドバイスを頂き足を進める事ができました。青空には濃いピンクのエレガンスみゆき（梅と桜の交配?）と甘い香りの蠟梅、地には幸せを運んでくれそうな福寿草に会えました。そして節分草園に立ち寄り、節分草、座禅草、粘菌（動くカビ）アズマイチゲの写真を撮る事ができました。早春に相応しい1日を過ごすことができました。L、SLそしてメンバーの皆様、ありがとうございました。　　　　　　　　　 （SE）

幕山

🔷山行日 : 2025年2月22日（土）　

◇アクセス：（往路）JR八王子駅7:20→7:46町田駅8:01→8:57 小田原駅9:08→9:24河原駅→

（湯河原町チャーターの無料バス）幕山公園バス停

　　　　　　（復路）幕山公園バス停から往路と逆コースにて町田にはＰＭ４：４０頃到着

◇コース　：　幕山登山口（10:30）→幕岩→東屋→幕山山頂（12:00）→自鑑水→幕山山頂→

東屋→幕岩→幕山登山口　　　　歩行時間（３時間３０分）累積標高差（上り530m 下り500m）

【感　想】

　当日は湯河原の駅から出ているシャトルバスを利用して往復しました。幕山の梅は五分き程でしたが、結構楽しめました。登り始めはお天気も良く、楽しい山行日和になると思っていました。ところが、山頂近くまで来たところで風花が舞い始めて来ました。すぐに止むと思っていましたが、下山するまで断続的に降り続けられました。思っていたよりも寒い山行となりましたが、全員が無事に下山することができ、久しぶりのサブリーダーとして責任を果たすことができてホッとしています。　　　　　（TM）

　４０００本の梅のじゅうたんと言われているふもとの梅林で甘くて淡い香りを楽しみ、途中、真鶴半島や初島の展望に出会って、山頂に到着です。腹ごしらえの前に源頼朝伝説の自鑑水を往復しましたが、なんと雪の花が舞っていました。
　　　＜　ここで　おさらい　＞
幕山の標高は６２６ｍ、海抜は６１５ｍとなっていましたが、この違いはなんでしたっけ？　

東京湾（平均海面を０ｍの基準面として）からの高さが標高、近隣の海面（幕山の場合は相模湾）からの高さが海抜だそうです！充実した一日でした。　　　（BK）

紅白の梅を愛でながらの山行お疲れさま。　TMさんSLご苦労さま、BKさん勉強になりました。　　(OY)

倉岳山

🔷山行日 : 2025年2月9日（日）　

◇コース　　鳥沢駅9:00→11:42穴路峠11:45→12:15倉岳山13:20→13:57立野峠14:00→

　　　　　　15:2０倉岳山登山口15:30→15:50梁川駅

感　　想

　　倉岳山登山は今回で5回目となりましたが、穴路峠から山頂へ、山頂から立野峠へは急峻な登山道が続き、沢歩きも含めると、低山にもかかわらず変化に富んだ山歩きが体験できる山だと改めて感じました。今般の山行では、参加された会員の方が山頂付近で体調を崩され、下山途中で歩行困難となる事態が発生しました。幸いにも、行政のタイムリーなサポートを受け、事なきを得ましたが、かかる事態を「他山の石」とせず、我々会員一人ひとりが、日ごろの地道な歩行訓練を積み重ね、山行前日の睡眠をはじめとした充分な体調調整に努めることが重要だということをお互いに再確認したいと思います。(OY)

　　1/4にリーダーさんと２名で下見登山を同じ条件でしましたがその際はいたって順調で４時間程で梁川駅までの工程を無事こなせました。
実際の山行は天候も良くさほど寒くも無くお試し登山のような感じで行けると思って体操後出発しましたが15名の参加者がいて私とリーダーさん2名で登った時のようにはいかず休憩回数が多く私のペースが速いのかと思いSLの難しさを実感しました。登山道はわりと穏やかで極端な急登もなく途中2ヶ所程足場が狭くロープの場所も有った位で頂上まで無事について日差しも有り眺めを楽しむと疲れも飛びますね。下山最初の山頂から暫くは急坂で注意しながら下山した所で体調不良の方が居て2組に別れて下山しました。下山路もなだらかな道が続いて予定より1時間遅れで無事梁川駅に到着しました。体調不良者の介護で4名ほど下山が遅れましたが暗くなる前に無事下山出来て良かったと思います。残った4名の方々有難うございました。反省会で山では何が起きるか分からないと痛感して今回もいい勉強になりました。(KH)

扇山

🔷山行日 : 2024年12月21日（土）晴れ　

◇行程　　 鳥沢駅08:55→（タクシー2台2往復）→梨ノ木平09:30→扇山11:05（昼食）11:45→梨ノ木平12:55　13:10→鳥沢駅14:05
鳥沢駅14:22→高尾駅14:51　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総歩行時間:3時間40分

【感想】

　7月の霧ヶ峰山行依頼の山行ですが、少しずつですが歩けるようになりました。
駅から登山口迄はタクシーを利用しましたので、かなりの時間短縮になりました。助かりました。
当日は思っていたよりも暖かく、汗をかきながらの登山になりました。
山頂からの富士山の景色を楽しみにしていたのですが、すっぽり雲に被われていて見ることができませんでした。
山頂は大勢の登山者で賑わっていて、人気の山だということを実感しました。
下山後はいつもの反省会をして楽しい時間を過ごすことができました。
また皆さんと一緒に山に登りたいと思っています。　　　　　　　　　　　　　　　　（TM記）

　12月下旬にもかかわらず、暖かく、手袋をはめるのを忘れるぐらいであった。タクシーの窓から、富士山が正面に大きく聳えていたが、陽が高くなるにつれ、頂上では雲で見えなくなり、残念
であった。往復とも同じコースであり、歩きやすく、南面斜面で、地図を見ると直登のように見えるが、「つづら折れ」で、疲労が軽減された。今年最後の山行で、天候に恵まれ、良い形で終われることができた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（KY記）

　初めてSLを担当しました。
実踏から始まって山行解散するまでドキドキでしたが、多くを学ぶことができました。
一般道に入ってからチームがばらけてしまったり…と反省点は次に活かしたいと思います。
全員無事下山できましたこと、皆様のお力添えに感謝いたします。　　　　　　　　　　（BK記）

九鬼山

🔷山行日 : 2024年12月8日（日）

◇アクセス:高尾駅8:21――8:57大月駅9:16――9:26禾生駅

◇コース： 禾生駅9:30――9:40登山口(体操)10:00――稜線――11:50九鬼山(昼食)12:20――14:20田野倉駅14:26――大月駅――高尾駅

感 想

準備運動の後、山歩き開始。天気にも恵まれ、程よい傾斜の斜面を登る。冬枯れの木々の間から、都留市の街並みや中央道、リニア新幹線が垣間見える。間もなく「これより急坂、要注意」の立て看板あり。何に注意をすれば良いのだろう？ 急坂は日ごろぐうたらな生活をしている我が身にはキツイ。キツイことは予想できたのに、何故来たのだろう。天狗岩近くで小休止。天狗岩に乗ると薄雲のかかった富士山が眺望できた。美しい。頂上近くの傾斜の緩やかのところに来て、我に返る。急坂を登っている間、無我の心境であったことに気付く。山に求めていたのはこれなのかもしれない。頂上で昼食の後、下山開始。かなり急な痩せ尾根なので慎重に歩を進める。風が冷たい。耳が痛い。山の厳しさの一面を知らされる。急坂が終わると、山腹をなだらかにトラバースし、札金峠を左に折れて林道に出る。下山コースには数か所熊避けの音を出すための鍋が吊り下げられていた。鍋は全て種類が異なり、音も微妙に違っていたのが興味深い。里近く、道端の一本の木の鮮やかなオレンジ色の紅葉？に疲れが癒される。LのFHさん、SLのTAさん、お世話になりました。有難うございました。（HF記）